柴油機尾氣顆粒物監測
柴(chai)油機車(che)(che)，又稱(cheng)內燃機車(che)(che)，是(shi)指以柴(chai)油發動(dong)(dong)(dong)(dong)機為動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)來源，并(bing)通過傳動(dong)(dong)(dong)(dong)裝置驅動(dong)(dong)(dong)(dong)車(che)(che)輪的鐵路機車(che)(che)。內燃機穩定，不(bu)易(yi)出故障，速度快，啟動(dong)(dong)(dong)(dong)快，拉力(li)大，效(xiao)率(lv)大，聲音霸(ba)氣(qi)，操(cao)作方便。
柴油(you)機主要燃(ran)燒柴油(you)來獲取能量，柴油機尾(wei)氣中含(han)有上(shang)百(bai)種不同的(de)化合(he)物，其中主要排放物為PM顆粒(li)物和NOx，而(er)CO和(he)HC排放(fang)(fang)較低。因此(ci)，為減少(shao)柴油(you)機排放(fang)(fang)污染，世界(jie)各國(guo)都(dou)在(zai)致力于減少(shao)柴油(you)機顆粒物排放(fang)(fang)的技術研究，而環保監測行業也(ye)同樣(yang)致力于尾氣(qi)顆粒物監測設備的研制開發。
智易(yi)時代柴油車(che)顆粒(li)物分析(xi)儀(yi)采(cai)用上目前先進的激光(guang)散(san)射微(wei)處理技(ji)術，可以(yi)連續測試柴油發(fa)動(dong)機臺架及車輛的顆(ke)粒物質量濃度，通(tong)過(guo)光(guang)纖將光(guang)線信號傳輸至數(shu)據分析模塊，數(shu)據分析模塊將光(guang)信號轉換成(cheng)電(dian)信號，并實(shi)時計(ji)算出尾氣顆粒物濃(nong)度。具有非常高穩定(ding)性和重復性，可測顆粒物(wu)的(de)粒徑范圍寬。產(chan)品(pin)采用一體化溫控(kong)加熱取樣(yang)裝置,以防(fang)止水份對顆(ke)粒物的(de)影響,適合柴油機及車輛的(de)顆(ke)粒物質(zhi)量排放測試(shi)分析研究，產品可實時采集、監(jian)控、分析與處理，為ZHENGFU決策、了解(jie)綜合環境信息提(ti)供數(shu)據(ju)(ju)支持，并且對所有檢測站尾(wei)氣檢測的(de)過(guo)程進行監控(kong)，以確(que)保數(shu)據(ju)(ju)采集的(de)規范性(xing)(xing)與真實性(xing)(xing)。
智易時(shi)代尾氣顆(ke)粒物監測(ce)傳感器可提供檢測(ce)范圍(wei)內的顆(ke)粒物濃(nong)度、光(guang)吸收系(xi)數、不透光(guang)度信息(xi)，可以實時(shi)采集(ji)數(shu)據，并(bing)通過接口及物聯網通信(xin)模塊(kuai)將數(shu)據上傳到云端(duan)平臺(tai)，實現后臺(tai)/SHOUJI實時(shi)跟(gen)蹤管理。產(chan)品采用(yong)光纖傳(chuan)感技術(shu)，傳(chuan)感部分電無(wu)源，防雷，抗電磁干擾等特(te)點，特(te)別(bie)適用(yong)于戶外工作環境。
